DAMPER TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Damper boyu:  8 metre ile, 8,5 metre arasında isteğe göre olup, eni dıştan 2.55 metredir.

Yan kapaklar: sabit  veya kasa tipi açılır kapaklı, yüksekliği 95 cm olup,  35x35 seyyar ilavelidir. 

Damper şasesi: 160 lık NPU dan olup, çift kapamadır. Taban yastıkları 80 lik Npı dan yapılmaktadır.

Taban sacı: 5 mm ST 33-37 ticari kalitededir. 

Dampere önden 1 adet 5 kademeli ağır tip, 5700 mm strok,  teleskobik silindir takılır. Damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyet valflidir.

Damper şanzumanı ile pompası akuple tip olup, Yağ deposu çift hızlı indirme ventili araç üzerine monte edilir. Dorse ile çekici arasında hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanır.

Renk ve Şerit : İstenilen renkte  boya ile boyanmakta ve isteğe göre şerit uygulaması yapılmaktadır. Boyadan önce ahşap koruyucu kullanılarak ahşap kısmın uzun ömürlü olması sağlanır. Karoserin araç üzerine montajından önce boya fırınlarında 2 kat astar boya ve 2 kat son kat boya  yapılır.

Tüm bunların yanında müşterinin özel istek ve talepleri göz önüne alınarak imalat gerçekleşmektedir.

Damperlerimiz imalat hatalarına  karşı 1 yıl süre ile garantilidir.

KAROSER TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Uzunluk : Talep edilen ölçülerde yapılmaktadır.

Genişlik : Talep edilen ölçülerde yapılmaktadır.

Yükseklik : Talep edilen ölçülerde yapılmaktadır.

İlave : Talep edilen ölçülerde ve adette yapılmaktadır. İsteğe göre ilaveler menteşeli olabilmekte, ayrıca arka ilave sıfır açılır şekilde dizayn edilmektedir. İstenildiğinde bir çivisi çıkartılıp yana açılabilir veya iki çivisi çıkartılıp yere alınabilir. İlave ve kapak baba direklerinin yuvaları konik geçmedir. Yan yüzeylere etkiyen kuvvetlere karşı en iyi şekilde mukavemet gösterir. Konik geçme olmasından dolayı yerinden çıkartılması kolaydır ve yerine takıldığı zaman boşluk yapmaz.

Ön Kapak : 2,5 mm kalınlığında pres baskılı A1 kalite sacdan imal edilmektedir.  ön kapak ahşap malzemeden de imal edilmektedir.

Taban Yastıklar ve Şase: 3 mm kalınlığında pres baskılı A1 kalite sacdan imal edilmektedir. Talebe göre ahşap malzemeden de imal edilebilmektedir.

Pimler : Galvanizli olarak takılmaktadır.

Kancalar : İsteğe bağlı olarak ahşap malzeme üzerine yapılabileceği gibi, gizli kanca olarak tabir edilen, sac üzerine kaynatılarak da yapılabilmektedir.

Ara Zincirler : İsteğe göre babalardan veya kapaktan yapılmaktadır.

Taban : 4 cm kalınlığında 1 yıllık kurutulmuş ahşap malzemeden düz tahtalı olabileceği gibi ve ahşap malzemenin aralarına 2,5 mm kalınlığında pres baskılı A1 kalite  sac monte edilerek ızgaralı da olabilmektedir.

Yay : İsteğe bağlı olarak yan kapaklara ve arka kapağa, kapağın kalkmasını kolaylaştıran, yay takılabilmektedir.

Renk ve Şerit : İstenilen renkte  boya ile boyanmakta ve isteğe göre şerit uygulaması yapılmaktadır. Boyadan önce ahşap koruyucu kullanılarak ahşap kısmın uzun ömürlü olması sağlanır. Karoserin araç üzerine montajından önce boya fırınlarında 2 kat astar boya ve 2 kat son kat boya  yapılır

Karoserde kullanılacak keresteler 1 yıllık kurutulmuş kereste olacaktır.

Tüm bunların yanında müşterinin özel istek ve talepleri göz önüne alınarak imalat gerçekleşmektedir.

Karoserlerimiz imalat hatalarına  karşı 1 yıl süre ile garantilidir.